Velké vlny v Česku aby jeden pohledal, a tak přestože je skimboarding v plenkách, rychle si nachází nové příznivce jak v řadách skateboardistů, snowboardistů či jiných boardistů, tak u lidí, kteří si vždycky chtěli vyzkoušet pocit surfování v domestikovaných podmínkách.

Jezdit se dá takřka všude. V Česku je spousta koupališť, které mají pozvolně ubíhající písčité či zemité pláže, a tato místa jsou pro ježdění těmi nejlepšími. Dalšími jsou břehy řek, ale i větší kaluže na posečené zahradě či louce. Po deštích můžete skimovat i na kalužích ve městě. Poslední variantou je sestavení vlastní dráhy, což může znít složitě, ale stavba je opravdu jednoduchá.

K výrobě stačí pouze plachta (např. silážní), materiál na vytvoření zvednutých boků dráhy (lze použít izolační potrubí, plastové potrubí, starý koberec, atd.). Následně je potřeba najít vhodný plac na ježdění, nejlépe rovný, položit plachtu, udělat boky, napustit vodu a vzhůru za jízdou.

Někdy je i levá ta pravá
Pro začátek je důležité mít navoskovaný skimboard – ale v žádném případě nevoskujte skluznici! Vosk se používá na nášlapovou plochu skimu a pomáhá tak proti klouzání nohou.

Při pohledu na jezdce vypadá nastupování na skimboard velice jednoduše, ale nenechte se zmást.

Důležitou věcí je zjistit, kterou nohou pojedeme vpředu. Pokud si jezdec není jistý, fungují zde stejné fígle jako u snowboardu, tj. postavit si jezdce před sebe a strčit do něj… výšlapová noha bývá většinou noha přední.

Nejdůležitější je správný nástup
Při jízdě vpředu pravou nohou (tzv. goofy) se prkno chytne levou rukou za spodní část skimu a pravou za bok v horní pravé části prkna. Po rozběhu se na prkno naskakuje oběma nohama nastejno, případně nejdříve zadní a následně přední nohou.

Při naskakování se nikdy nezakláníme, protože tím dostaneme těžiště těla do stádia, ze kterého už není úniku a hrozí pád.

Péče o skimboard
Skimboard je vyroben ze dřeva, a tak obzvláště na písčitých plážích dochází k sedření laku. Při viditelném poškození je vhodné nechat skimboard řádně oschnout (ne na přímém slunci) a následně znovu nalakovat (např. lodním lakem). Pokud nejezdíte, nenechávejte skimboard ve vodě. Za slunečných dnů se snažte odkládat skimboard do stínu, aby nestékal vosk a namočený „skim“ se nedeformoval. Navoskovaný skimboard odkládejte dolů skluznicí, nikoli nášlapovou částí. Zabráníte tak nalepení nečisto

Americký magazín Transworld Skateboarding na svých stránkách vyhlásil další ročník soutěže Skate & Create. Opět tu máme přehlídku originálních, neotřelých skateových videí.

Letos výzvu přijaly týmy pod taktovkou sponzorů Adidas, Fallen, Etnies a Lakai. Poslední jmenovaný tým vyhrál a zaručil si tím účast v příštím ročníku jakožto i fotografii na titulní straně časopisu.

Tvůrčí týmy se skládají ze šesti skaterů – čtyř profesionálů a dvou amatérů – a jednoho výtvarníka. Každý tým dostane k dispozici skladiště a sadu stejných překážek, ze kterých za 9 dní musí vytvořit dráhu a natočit klip ve své režii. Kameramany, fotografa a tvůrčí skupinu poskytuje organizátor soutěže. Hodnotí se nejen samotné skateboardové triky, ale hlavně nápad a jeho realizace, kreativita, využití materiálu, celkový dojem a kvalita videa.

Pokaždé jinak
Každý z týmů vsadil na jiného koně. Adidas a Fallen se zaměřili spíše na barevnost a rozestavění překážek. Pohyb jezdce doprovázela hra se světlem a stínem. Designéři využili k vytvoření barevných 3D iluzí jak samotných překážek, tak okolního prostoru. Adidas volil spíše jednodušší, čistší motivy a vrhající stíny na pozadí příjemného chilloutového hudebního podkreslení. Fallen si více vyhrál s barvami i motivy. Jednou se skateboardista prohání po zvlněných barevných pruzích, podruhé po černožlutém šrafování, jindy zas po červenobílé šachovnici nebo jednoduchých tvarech překážek ve CMYK (cyan – azurová, magenta – purpurová, yellow – žlutá, black – černá) barvách. Celková choreografie klipu, ve kterém vystupují i mimové barevně sladění s prostředím, je podkreslená psychedelickým rockem.

Retro vede
Etnies se ve svém „Crap Shoot“ vrací k začátkům skateboardingu. Nejen díky gangsta rapu se snaží navodit atmosféru 80. let, posprejovaných ghett, vytahaných trik a kalhot spadajících až ke kolenům. Retro klip se zaměřuje hlavně na imitaci prostředí a autentický look, čímž ve výsledku klip působí dost jednotvárně. Záběry rybím okem jsou sice působivé, ale stále jsou to záběry téhož. Ale zřejmě právě to se skejťákům líbí, protože v diváckém hlasování klip Etnies zatím vede.

Akční fireshow
Tým Lakai se chtěl odlišit a rozjel efektní, agresivní fireshow. V klipu létají zápalné láhve, kluci třískají skateboardy o auta a celá scenérie působí jako hořící skládka někde na okraji města. Jízda na hořících pneumatikách je dynamická a za šlehající plameny pod projíždějícím skateboardem by se nemuseli stydět ani tvůrci akčních filmů.

Vítězem soutěže, který se objevil i na titulní straně časopisu Transworld Skateboarding a má zajištěnou účast v dalším ročníku, se stalo žhavé video od Lakai. Každý se ale stále může zapojit do orientačního hlasování na webu http://skateboarding.transworld.net/skate-and-create/, kde jsou všechna popsaná videa ke shlédnutí.

Po loňské pauze se první červencový víkend na pražské Štvanici konal tradiční Mystic Skate Cup, třídenní světový pohár ve skateboardingu. Akce potěšila nejen příznivce tohoto sportu, ale i ty, které více než efektní vychytané triky na zábradlí a v bazénu zajímá hudba nebo street art. V rámci Mysticu se představil i projekt Stoka, který dokazuje, že koncept DIY je použitelný nejen v umění, ale také ve sportu.

Mystic Skate Cup je součástí série závodů v rámci Světového poháru ve skateboardingu (World Cup Skateboarding). Letos se závodilo ve dvou hlavních disciplínách – street a bowl. Street má napodobovat jízdu v městském terénu, proto zde nechybí překážky jako zábradlí (raily), obrubníky, schůdky a dokonce i hydranty. Bowl se jezdí v bazénu ve tvaru T, který jezdci umožní nabrat rychlost, kterou pak využije při triku provedeném na okraji skruže. V oddělených kategoriích soutěží kluci a holky. Vítězové si vždy rozdělí slušnou finanční částku – letos to bylo 30 000 dolarů.

Na letošní Mystic přijelo přes 200 profesionálních jezdců z 25 zemí světa a ročník byl pro české závodníky obzvlášť úspěšný – street vyhrál mladý Maxim Habanec, který odjel finálovou jízdu naprosto čistě. Druhé místo Martina Juráška v bowlu je taktéž velkým úspěchem.

Drsný punk, melodické ska i barevné stěny
Mystic skate cup ale není jen o skatování, ale také o hudbě, graffiti, workshopech a setkávání se s novými lidmi. Letošní hlavní hudební program proběhl během prvních dvou dnů, kdy se na pódiu vystřídalo několik tuzemských hudebních projektů. Neděle potom patřila hlavně DJům, kteří se postarali o zábavu na závěrečném večírku. Pódium stálo hned u vstupu do skateparku, takže o hudbu nebyli ochuzeni ani ti, kteří se ani po samotném závodě nenasytili streetových triků. Vstup na večerní koncerty se již nevybíral. V pátek vystoupili Superpilots, kteří přítomným dokázali, že „punk´s not dead“. V sobotu přítomné v rytmu ska rozskákali Queens of Everything, kterým předcházelo vystoupení sólového projektu rappera Jamese Cola aka Kapitána Lásky a jeho živé kapely.

Že je se skateboardingovou kulturou úzce spojeno také graffiti, dokazovaly piecy profesionálních i začínajících sprayerů, kterým pořadatelé nabídli volné plochy k rozvinutí tvořivosti. Objevily se tu jednoduché černobílé vystřihovánky z kartonu i zábavná, barevná, profesionálně odvedená práce od Pointa.

Projekt Stoka – DIY ve sportu
Koncept DIY se rozvíjí nejen v oblasti umění. Ve skateboardingu se může snadno uplatnit při stavbě překážek a terénů pro jízdu. Příkladem toho je i projekt Stoka, který byl na Mysticu prezentován prostřednictvím velkoformátových fotografií Jaroslava Kučery, videí i ukázek použitého materiálu. O co jde? Stoka je místo v České republice, kde se jezdí „fullpipe“ neboli jízda v kruhových betonových skružích . Asi 70 km západně od Prahy si sami jezdci budují unikátní dráhu z betonových konstrukcí, které se používají například ke stavbě kanalizačních tunelů. Odtud název Stoka. Nejdříve začala parta kluků z budováním dráhy sama. Vozili si pytle s cementem, tahali kýble s vodou z nedalekého potoka, betonovali a štěrkovali do hladka jízdní plochu. Když došly peníze, našli sponzora ve firmě DC, která jim pomohla dobudovat dráhu tunelu až do délky třiceti metrů. Lokalita se nachází uprostřed lesů a už samotná cesta k ní je dobrodružstvím. Časem se počítá s dalším pokračováním trati, která nevšední adrenalinový zážitek nabízí už dnes.